Filtro de Óleo Alum Outlaw KTM 350SX 11-12 / 450 EXC-F Filtro de Óleo Alum Outlaw KTM 350SX 11-12 / 450 Filtro de Óleo Alum Outlaw KTM 350SX 11-12 / 450 EXC-F modelo Longo Aplicação: KTM 450 EXC/EXC-R 2008-2009 KTM 450 SX-F/XC-F 2007-2009 KTM 505 SXF/XCF 2008-2009 KTM 530 EXC SIX DAYS/ EXC-R/WC-WR 2008-2009    O último filtro que você comprará para sua moto! - Rende 200% a mais que os filtros comuns.- Resistênte as mais altas temperaturas.- Alta Qualidade e durabilidade.- Lavável e Reutilizável.  Como lavar? Pode ser lavado com querosene, gasolina ou produtos do gênero, após lavar, passar sobre um imã caso tenha limalhas do motor, com isso o imã irá reter todos os metais que estão no filtro. Função: São desenvolvidos para eliminar impurezas como partículas de metal geradas pela fricção das peças móveis do motor, além de partículas derivadas da combustão.O contato das peças internas do motor, como pistões, podem deixar impurezas. Aí entra a importância do filtro. Prazo de troca: O certo é trocar sempre junto com o óleo.  Filtro vencido vai deixar partículas para o motor que vão danificar peças como pistões, cilindros, anéis, válvulas e mancais. E em casos extremos, podem fundir o motor. 2072679995022 99.9

Filtro de Óleo Alum Outlaw KTM 350SX 11-12 / 450

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Filtro de Óleo Alum Outlaw KTM 350SX 11-12 / 450 EXC-F

modelo Longo

Aplicação:

KTM 450 EXC/EXC-R 2008-2009

KTM 450 SX-F/XC-F 2007-2009

KTM 505 SXF/XCF 2008-2009

KTM 530 EXC SIX DAYS/ EXC-R/WC-WR 2008-2009 

 

O último filtro que você comprará para sua moto!

- Rende 200% a mais que os filtros comuns.
- Resistênte as mais altas temperaturas.
- Alta Qualidade e durabilidade.
- Lavável e Reutilizável. 

Como lavar?

Pode ser lavado com querosene, gasolina ou produtos do gênero, após lavar, passar sobre um imã caso tenha limalhas do motor, com isso o imã irá reter todos os metais que estão no filtro.

Função: São desenvolvidos para eliminar impurezas como partículas de metal geradas pela fricção das peças móveis do motor, além de partículas derivadas da combustão.O contato das peças internas do motor, como pistões, podem deixar impurezas. Aí entra a importância do filtro.

Prazo de troca: O certo é trocar sempre junto com o óleo.  Filtro vencido vai deixar partículas para o motor que vão danificar peças como pistões, cilindros, anéis, válvulas e mancais. E em casos extremos, podem fundir o motor.

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