Kit Motor Racing para CRF 230 - TAXADO - 240cc Kit Motor Racing CRF 230 Taxado 230cc Kit Motor Racing CRF 230 Taxado 240cc Kit Exclusivo Pé no Estribo, preparação forte, para pilotos fortes! Pistões Taxados aproveitam melhor o combustível utilizado, proporcionando mais potência para seu motor. Também chamados de pistões de alta taxa de compressão, estes pistões fazem você se destacar dos demais. Kit composto por: Cilindro Premium 67mm (pronto para montagem) Pistão TAXADO de anéis grossos Jogo de Anéis Pino de Pistão Trava do Pistão Kit Junta Superior A medida 68mm (pronto para montagem)   Dados Técnicos: Tratamento do Cilindro: Simples Diâmentro do Pistão: 67mm Diâmentro do Cilindro: 67mm Possui anéis para Reposição: Sim Possui Retificas: Sim, mais 1.   Kit desenvolvido para ganho de potência dentro da cilindrada original da sua CRF 230. Este kit utiliza as medidas para 240cc, 67mm, e alem disto, é taxado! gerando um incrível aumento de potência. Por se tratar de um item de preparação, fora do original, sua montagem e acerto pode sofrer variações. Recomendamos que a montagem seja realizada por um mecânico experiente.   207119+208873+202174 4 7 499.9

Kit Motor Racing CRF 230 Taxado 230cc

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Kit Motor Racing para CRF 230 - TAXADO - 240cc

Referência: 207119+208873+202174

Pistão - Taxado - 3,5MM (67,00mm) - Bros 150 03/05 OHC - XR 200 - CRF 230 - KMP/RIK Premium   +R$0,00
Cilindro de Motor CRF 230 para 240cc   +R$0,00
Kit Junta Superior CRF230 P/ 240CC (68MM)   +R$0,00

*Campos Obrigatórios

A partir de:
R$499,90
À vista com 5% de desconto
A partir de:
R$474,91
no boleto ou depósito

Valor Total do Conjunto Escolhido:
R$499,90

Kit Motor Racing CRF 230 Taxado 240cc

Kit Exclusivo Pé no Estribo, preparação forte, para pilotos fortes!


taxado mais potencia


Pistões Taxados aproveitam melhor o combustível utilizado, proporcionando mais potência para seu motor. Também chamados de pistões de alta taxa de compressão, estes pistões fazem você se destacar dos demais.




Kit composto por:

  • Cilindro Premium 67mm (pronto para montagem)
  • Pistão TAXADO de anéis grossos
  • Jogo de Anéis
  • Pino de Pistão
  • Trava do Pistão
  • Kit Junta Superior A medida 68mm (pronto para montagem)

 

Dados Técnicos:

  • Tratamento do Cilindro: Simples
  • Diâmentro do Pistão: 67mm
  • Diâmentro do Cilindro: 67mm
  • Possui anéis para Reposição: Sim
  • Possui Retificas: Sim, mais 1.

 

Kit desenvolvido para ganho de potência dentro da cilindrada original da sua CRF 230. Este kit utiliza as medidas para 240cc, 67mm, e alem disto, é taxado! gerando um incrível aumento de potência.

Por se tratar de um item de preparação, fora do original, sua montagem e acerto pode sofrer variações. Recomendamos que a montagem seja realizada por um mecânico experiente.

 

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Avaliações do Cliente

duvida Comentado por marcell
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to com pino cursado 3mm na minha xr200, da para colocar esse kit ?
RESPOSTA: Você consegue colocar, porém tem que fazer um séria de modificações, como corrente de comando, prisioneiros do motor, seria bom mesmo levar um um mecânico de preparação para ele te passar o melhor a ser feito com esse motor. (Enviado em 01/10/2016)
Excelente Comentado por Norton
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Amigo tenho uma Nxr Bros 2005 OHC, da pra colocar sem problemas ?
E em relação as por ser taxado qual combustível usar ?
RESPOSTA: Vale mais apena comprar o pistão separado, porque vai ter que trocar os prisioneiros do motor, sobre a gasolina tem que ver com o preparador da moto.
Porque a gasolina vai depender da taxa que vai ficar o seu motor.
(Enviado em 25/09/2016)
bom Comentado por valdenir
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bom (Enviado em 18/04/2016)
duvida Comentado por adriano
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tenho uma xr 200 posso colocar esse kit preciso mexer em alguma coisa
Resposta: Esse kit ele não da certo para a Xr 200 e para ela no momento não temos nem um kit que realmente da certo. (Enviado em 07/02/2016)
Dúvida Comentado por Roberto
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Por ser taxado, pergunto se poderei usar as mesmas válvulas, comando, vela e combustível?
Resposta: O combustível é bom usar um com uma queima melhor. Já a válvula tem que fazer as cavas do pistão. (Enviado em 04/12/2015)
Duvida Comentado por anderé
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tenho uma crf original tenho que reabrir o bloco do motor pra por esse kit 240.

RESPOSTA: Boa tarde amigo! Não é necessário retificar nenhuma das partes do bloco do motor, apenas substituir o kit original por esse preparado. (Enviado em 28/09/2015)
DUVIDA Comentado por JUNINHO
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qual a espessura da parede do cilindro? pois o original ja é de aproximadamente 2mm.
Resposta: Olá Juninho. A espessura deste cilindro é de 1,20mm. (Enviado em 26/08/2015)

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